le Roi Mohammed VI suit l’avancement de Nador West Med, nouveau pôle portuaire, industriel et énergétique au service du Maroc et de ses partenaires africains
Le complexe Nador West Med s’apprête à franchir une étape décisive avec la mise en exploitation prochaine de la phase initiale de son premier terminal à conteneurs. Présenté devant Sa Majesté le Roi Mohammed VI, que Dieu L’assiste, lors d’une séance de travail au Palais Royal de Rabat, le projet associe infrastructures portuaires et plateformes industrielle, logistique et énergétique sur un bassin nautique de 260 hectares.
L’investissement global atteint 54 milliards de dirhams. Pour l’infrastructure portuaire, il comprend 17 milliards d’investissement public et 23 milliards d’investissement privé. Les infrastructures de connexion représentent 14 milliards. Le terminal à conteneurs Est, concédé à Marsa Maroc et MSC, offrira 3,5 millions de conteneurs de capacité sur 1 520 mètres de quai. Le terminal Ouest, concédé à Marsa Maroc et CMA CGM, ajoutera 1,8 million de conteneurs à partir d’avril 2027.
La composante énergétique constitue l’un des axes forts du projet. Le terminal d’hydrocarbures pourra traiter 25 millions de tonnes et s’appuiera sur une zone de stockage de 170 hectares au potentiel de 4 millions de mètres cubes. Le terminal de gaz naturel liquéfié pourra traiter jusqu’à 5 milliards de mètres cubes par an grâce à un tirant d’eau de 20 mètres. Ces équipements consolident la sécurité énergétique du Royaume, conformément aux Hautes Instructions Royales, et dotent la région d’une capacité de stockage et de réception dont l’intérêt dépasse les frontières nationales.
L’offre est complétée par un terminal vraquier de 7 millions de tonnes, un terminal de marchandises diverses de 3 millions de tonnes et un terminal roulier de 400 000 unités. La zone industrielle, déjà opérationnelle, accueille une usine en activité et trois autres en construction. Le complexe sera relié au réseau national par une liaison ferroviaire de 49 kilomètres depuis Selouane et une autoroute de 105 kilomètres depuis Guercif.
Pour les partenaires africains du Maroc, Nador West Med représente une nouvelle porte d’entrée vers la Méditerranée et l’Europe. Avec le futur gazoduc entre le Nigeria et le Maroc, ces infrastructures répondent à deux besoins essentiels de l’industrialisation africaine : faciliter les échanges et améliorer l’accès à l’énergie. L’ambition commune est de permettre à l’Afrique de mieux valoriser ses ressources, de transformer davantage sur son territoire et de renforcer sa place dans l’économie mondiale, une vision que le Royaume porte au cœur de sa coopération Sud-Sud.